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狂野北美1846 第39章谋算

作者:葡萄无牙 分类:历史 更新时间:2022-06-30 08:01:47 来源:顶点小说网

这是在声望商店中,由50个声望点兑换的一种图纸,就是一个水车驱动的淘金槽设备,没有任何蒸汽机械装置,需要人工装填河沙,最后也需要人工挑捡金砂,但淘金槽设置巧妙,能够数百倍的提高工效。

一台由木工和铁匠打造出来的淘金槽设备,能够代替760名淘金者一天的筛选量,只需要7~8人操作即可。

大唐会作为一个武装团体,当然要有自己的固定产业和稳定收入渠道。

靠山吃山,靠水吃水。

这么浅显的道理李察当然知道,如今美洲河边的金矿是圣弗朗西斯科众所周知的秘密,但这一消息并没有泄露出去,从而引发遍及北美乃至世界范围的淘金热潮。

究极原因,还是地域思想作怪。

在圣弗朗西斯科,没有人愿意与那些外来者分享淘金的饕餮大餐,因而每一个参与其中者,都自觉的保守了金矿的秘密,不对外人泄露。

若历史没有改变

直到两年后,1848年有一个聪明的杂货店老板将这个消息泄露出去,从而引发世界范围的淘金热潮,大量外来人口的涌入,让这个杂货店老板也赚得盆满钵满。

实际上,那个时候美洲河边易于开采的表面黄金资源已经很少了,需要使用蒸汽机械采矿设备,进一步挖掘更深层的金矿资源。

从现在的黄金出产总量来看,美洲河边淘金者一年能够收获约240万~250万盎司黄金,黄金资源极为丰富,用最简单的工具就能淘到黄金,两年后的高峰期能够达到520万盎司黄金。

这么大一笔巨额财富,有什么道理不去分一杯羹呢?

协议堂做皮肉生意,一年下来也就是十几万盎司黄金的收入,乍看不少,实际影响力有限,约占当前整个美洲河黄金储量出产的二十分之一左右。

这么一点儿,显然不能够满足李察的胃口,他拿出图纸后问道;“能看得懂图纸吗?”

“会长,这套图纸分解开来并不复杂,应该是有水车,传动杆,冲洗槽,淘金槽,筛网,水管这些部件组成,制作问题不大,就交给我办好了。”盖旺山仔细看了一番后回答道。

“前期制造4套,铁匠也用我们的人,一定要注意保密,把木匠和铁匠的图纸分解开来打造,严防吃里扒外的行为。”

“明白,我请刘五队长帮着把关。”

“可以,刘五,亲卫队方面你挑选得力的人手,可以扩充到50人左右,武器装备优先配备,配合盖总管把这件事做好。”

“属下尊令。”刘五神色肃然的抱拳接令。

“嗯。”李察满意的点点头,目光环顾了一下众人,吩咐道;“既然各人都分配了任务,那么就赶紧去做事吧,总会这里暂时由我坐镇,出不了什么乱子。迈克先生抓紧时间联系芳草地的威廉-理查森船长,我要尽快和他见一面。”

“遵命!”

众人领命之后轰然散去,议事堂里再次变得空空荡荡。

李察独自一人坐在堂上,端起茶杯悠闲自得的饮了一口,心里在思索着当前圣弗朗西斯科的复杂形势,考虑下一步举措。

在他考虑的规划中;

大唐会主要从事商贸和淘金两个行业,兼营葡萄谷和玫瑰庄园农牧产业,这三个都是极具发展前景的行业。

在三藩市从事商贸业那不用说,每一个杂货铺简直就是日进斗金的印钞机器,从锄头。平底锅,面粉,武器,煤油灯到衣服布料,每一样都能卖出天价,暴利惊人。

整个城市除了约翰-萨特有几艘自己的货运帆船外,其他的输入商品渠道全都掌握在芳草地的船长们手中,基本上垄断了本地商品输入渠道,因此大发其财。

三藩市的每一个商人,都要从芳草地的英国船长们那里拿货,这是一个绕不开的坎儿。

而在这些英国船长的背后,是纵横中美洲的大不列颠帝国加勒比地区舰队,英国皇家海军加勒比舰队能够让猖獗的加勒比海盗闻风而遁,基本上垄断了地区海上贸易航线。

以大唐会如今的实力,远不足以挑战这一切。

所以,要从事商贸业,还得乖乖的与芳草地的船长们打交道,接受一层盘剥。

从事淘金行业,则不可避免的要与亚历山大-麦迪逊正面抗衡。

亚历山大-麦迪逊这伙人就是不折不扣的金霸,为了维护华人淘金者的利益,大唐会的武装马队已经与其发生了几次小规模冲突。

虽然尚没有大打出手,但双方梁子已经结下了。

若大唐会大张旗鼓的在美洲河边拉开架势淘金,一旦发现收益惊人的黄金富集区,双方不可避免的就要开战。

在亚历山大-麦迪逊这伙人眼中,美洲河这片金矿区就是他们的地盘,谁敢在这里大张旗鼓的采掘黄金,无异于偷窃他们的财富。

不管这种强盗理论能否站得住脚,亚历山大-麦迪逊这伙人就是这么干了。

他们就像疯狗一样在金矿区四处乱窜,任何发现富金矿脉的淘金者,无论是白人、华人还是墨西哥人,只要被嗅到一点腥味儿,很难逃得过他们的毒手。

大唐会准备的武装力量,首要目标就是对付这伙猖獗肆虐的白人匪徒。

所以,李察下一步的策略很简单;

就是拉拢芳草地势力,将双方的利益密切结合,形成紧密合作的利益联盟,共同对抗地头蛇约翰-萨特与金霸亚历山大-麦迪逊一伙人。

打铁还需自身硬,合作的前提就是大唐会具有不俗的武装实力,能够作为芳草地的打手冲在最前面。

狡猾的英国人殖民全世界,他们向来喜欢利用地方势力达到自己的目的,而不是事事亲力亲为,冲锋在前。毕竟英国白人人口稀少,性命更加金贵。

英国人掌握着几乎无穷无尽的物资贸易线,绝不会吝啬拿出物资来,诱惑大唐会加入自己的阵营。

而在发展之初

大唐会缺少的就是丰富的物资供应渠道,双方具备天然合作的基础。

现在回过头来,再说说第三项产业。

经营玫瑰庄园和葡萄谷的农牧业,在当前三藩市全民淘金的热潮中,已经变成收益惊人的丰厚产业。

随着今后三藩市涌入越来越多的淘金者,短短几年内,城市人口从不足三万暴增到三十几万人,增长11倍之多,农副产品的缺口将越来越大。

随之带来的物价飞涨,足以让大农场主获得惊人收益,成为最后的真正赢家。

而这三大产业发展起来,将会创造上万个稳定工作机会,有助于扩大华人势力的基本盘。

当前在整个三藩市(圣弗朗西斯科)地区,华裔人口约三千余人,加上萨克拉门托的几百人,也不足4000人,哪来的上万人?

要知道

大量的华裔人口并非在远隔太平洋的东方帝国,而是在近在咫尺的中美洲和南美洲,这也包括巴拿马,智利,秘鲁和玻利维亚,都有数以万计的华工群体。

在巴拿马运河概念提出来以后,因为工程量浩大,需要投入堪称天文数字般的资金,目前只停留在蓝图和论证阶段。

率先实施的是美国公司投资的巴拿马铁路,这是一条平行于规划中巴拿马运河的跨洋铁路,连接太平洋和大西洋的铁路交通枢纽。

而这条铁路,就是有大量的华工在中美洲的热带丛林中铺砌而成,有多达7300余名华工投身于此,在热带疾病和繁重的劳动双重压迫下,有数百名华工长眠于此。

如今巴拿马铁路建成,这些曾经为此贡献过辛勤劳动的华工就无人问津了。

曾经大量输入华工的美国铁路公司,不会拿出大笔美元来,为华工们购买返回神州大地的昂贵船票,而是将他们弃如敝履,完全不管不问。

大量华工被迫在巴拿马的白人庄园或农场里寻找活计,忍受血腥盘剥,而归国的路途遥遥无期。

而在南美洲智利的硝石矿,农场,古巴的蔗糖种植园,秘鲁岛粪堆积的海岛,玻利维亚的种植园中,总计有不少于30~33万人的华工在日夜辛勤劳动,换取微薄的收入。

这些人,都是李察首先考虑的目标。

一来是这些海外华工经历过血腥的盘剥,更容易凝聚起团结力量,更加珍惜来之不易的美好生活,是最好的兵源。

二来这些海外华工能生存至今大多身强力壮,具备一定沟通能力,更容易接受西式军事训练和大唐会组织理念,能够迅速融入。

三来同文同种,在这异国他乡更容易抱团取暖,不依靠自己,又能靠谁呢?

只要给他们一个家和未来美好希望,这些经历过种种磨难的海外华工们,就愿意豁出命来跟着李察去干,这是李察尤其重视的一点。

在三藩市的事业稳定之后,李察就要想尽办法开始输入华人移民,首选就是近在咫尺的巴拿马和秘鲁。

巴拿马的铁路工人就不用说了,秘鲁是第2个华工密集区,初步估计不少于13.5~15万人,大多聚集在盛产鸟粪的海岛上。

他们干着最辛苦的活,拿着微薄的收入艰辛度日。

鸟粪能有多值钱?

就拿秘鲁来说,1821年秘鲁立国后,将鸟粪堆积的海岛全部收归国有,从中抽取售价的65%至70%高额税收。

秘鲁因此获得暴利,鸟粪收入成了国家财政支柱,占总收入一半左右,秘鲁摇身一变成为拉美最富有的国家之一,经历了长达25年的繁荣阶段,即所谓的“鸟粪时代”。

如今,秘鲁正处于“鸟粪时代”的黄金时期,享受着鸟粪开采的高额利润,原本就不多的本国人口根本不愿意从事艰辛的劳动,而是穿金戴银,整日歌舞享乐。

鸟粪开采十分简单,除了付出人力外几乎没有成本,秘鲁本国人不愿意从事这种艰辛而又低贱的工作,所以万里迢迢从清国输入大量的华工,来帮助他们开采鸟粪。

通过刻薄的压榨华工,秘鲁获得了巨额的鸟粪出口收入,整个国家繁荣富裕,而处于最底层的就是这些海外华工。

十几年后

南美洲三国爆发的“鸟粪战争”中,有一支由数万民华人矿工组成的军队,加入到智利一方英勇作战,为赢得最终战争胜利立下了赫赫功勋,这就是后话了。

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